媒体援引（F.US）发给员工的福特内部邮件称，福特将裁员约3000人，汽车主要影响美国、将裁加拿大和印度的员人员工。这标志着该公司在向电动汽车进行更长远的削减转型过程中削减成本的最新努力。

上个月就曾有报道称，成本福特准备在未来几周内裁减8000个职位，专注以节省30亿美元运营成本，电动更好地专注电动汽车领域。福特据悉，汽车此次裁员中，将裁约2000个裁员目标将是员人正式职位，其余1000名是削减与外部机构签订合同的合同工。

福特将进行业务重组以在电动汽车领域追赶（TSLA.US）。成本福特首席执行官Jim Farley和董事长Bill Ford在一份联合电子邮件中表示：“我们正在减少工作职位，专注并重组和简化整个业务的功能。”此外，他们还表示，该公司的成本结构“与传统和新的竞争对手相比没有竞争力”。

今年2月，Jim Farley就曾表示公司的员工太多了，但随着汽车行业转向电动汽车和数字服务，拥有所需技能的员工却不够多。与其他传统汽车制造商一样，福特的员工所拥有的技能主要是为了支持传统的内燃机汽车。Jim Farley表示，希望能够优化内燃机部门的结构来节省成本。

3月，Jim Farley宣布福特历史性的业务重组方案，通过创建名为Model E的部门扩大电动汽车产品和创建名为Ford Blue的部门，将福特的汽车制造业务一分为二，其中Ford Blue专注于为Bronco这样的运动型多用途车等生产传统燃油引擎。福特计划开发一系列电动汽车。与特斯拉一样，福特希望通过依赖数字软件和连接的服务来创造更多收入。

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